Cześć wszystkim! 🛠️

Chcemy grać z Wami w otwarte karty, dlatego piszemy o nadchodzącej zmianie z odpowiednim wyprzedzeniem. Od września wprowadzamy w MaxiEcu roczną, całkowicie dobrowolną opłatę subskrypcyjną w wysokości 100 zł netto za rok.

Chcemy bardzo wyraźnie podkreślić jedną rzecz: nikomu nie blokujemy sprzętu.

• Dla tych, którzy nie chcą subskrypcji: Wasz interfejs i oprogramowanie będą działać tak jak dotychczas. Zostajecie z ostatnią, w pełni funkcjonalną wersją programu, którą pobierzecie do momentu wejścia zmian. Możecie dalej bez przeszkód diagnozować dotychczas obsługiwane auta.

• Dla tych, którzy zdecydują się na subskrypcję (100 zł netto/rok): Otrzymujecie stały dostęp do wszystkich nowych aktualizacji, bazy danych oraz nowo wdrażanych funkcji.

Dlaczego wprowadzamy ten krok dla nowych aktualizacji? Nowoczesna diagnostyka wymaga od nas ogromnych, stałych inwestycji, których nie widać na pierwszy rzut oka. Aby stale rozwijać program, ponosimy coraz większe koszty na:

• Integracje z producentami: Wprowadzenie oficjalnego odblokowywania bramki SGW w pojazdach grupy Stellantis/FCA.

• Dane techniczne: Zakup oficjalnej i bardzo kosztownej dokumentacji bezpośrednio od producentów samochodów.

• Infrastrukturę: Utrzymanie szybkich, bezpiecznych serwerów oraz codzienne wsparcie techniczne dla Was.

• Ludzi: Wynagrodzenia dla wysokiej klasy programistów i elektroników, którzy codziennie piszą dla Was autorski kod.

Chcemy dalej rozwijać projekt w Polsce, bez dróg na skróty i bez korzystania z gotowych, chińskich bibliotek.

Wierzymy, że kwota 100 zł netto rocznie (niewiele ponad 8 zł miesięcznie) to symboliczna stawka za to, by Wasze narzędzie pracy i pasji stale nadążało za rynkiem.

Dziękujemy, że jesteście z nami. Jeśli macie pytania o to, jak to będzie wyglądać w praktyce – jesteśmy do Waszej dyspozycji w komentarzach!

Aplikacja mi nie działa, nie mogę połączyć się z oplem, pomocy, nie wiem co robić

Witam serdecznie czy ktoś miał podobny problem z połączeniem się z automatyczną skrzynią biegów TG-81SC lub czy ktoś się połączył z tą skrzynią.Bo podczas wymiany oleju chciałem podejrzeć parametry ale nie mogłem się połączyć z skrzynią a LOGera też nie zrobiłem bo nie miałem tam neta ani telefonu żeby użyć Hotspot.